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10ºAniversario

Primer Encuentro Vintage Ford T & A

Como parte de los festejos por los 10 años de vida del  Primer Club de Vehículos Antiguos, Clásicos y Especiales de La Pampa, se realizó los días 2, 3 y 4 de abril de 2010, una muestra dinámica para autos vintage, con una  antigüedad tope al año 1.931.
La misma, en su invitación primitiva, convidaba a todos los Ford en su modelo T y A, pero solo por un criterio de convocatoria simplemente, porque todo aquel que no sea del gremio del auto antiguo, no sabe que es un vehículo vintage, pero en realidad,  se generalizó a todas las marcas.
En la gacetilla de invitación se pregonaba: “teniendo ya una vasta experiencia en rallies multitudinarios, este club se arriesgó a un evento de esta magnitud, porque convengamos, que los autos que van a participar, conllevan un tratamiento muy distinto a otros clásicos, dado su trabajo para mantenerlos, para que funcionen, para manejarlos y también para trasladarlos a los distintos eventos; y esta institución tiene la posibilidad de juntar más de 50 de estos bólidos”. Y así fue, se juntaron casi 50, con gran repercusión en la provincia y en la ciudad, por lo que  el encuentro se lo consideró de interés cultural municipal y provincial y formó parte de los festejos por el bicentenario de la República Argentina.
En el paseo del día viernes 2 de abril por la ciudad y parque recreativo Don Tomás; (lo dice alguien, que tiene como distracción obligada todos los fines de semana ese recorrido), fue algo imposible de superar; personas de todas las edades, solicitando el uso de las bocinas, el detenerse para fotografiarse, el compararse a la actualidad con respecto a los vestidos de época y hasta algunos más osados solicitar un paseo de bautismo con estos antiguos bólidos, realmente una participación multitudinaria.
Ya el día Sábado 3 de abril, la  marcha hacia Toay, fue un poco mas fría (había una temperatura ambiente de 10 grados con viento sur), pero al público y a los participantes no los amedrentó. Luego del desayuno en la ciudad de Toay, se partió con destino al  parque nacional Don Pedro Luro. Ya en el centro de un paisaje originalmente pampeano, se ubicaron todos los autos en abanico al frente del castillo, lo que generó una postal que nos quedará para siempre en nuestra memoria, dada la conjunción de lo que más queremos: los autos, la naturaleza pampeana y el reconocimiento al esfuerzo de nuestros antecesores. Realmente una postal única.
Luego de degustar  un asado pampeano, en el quincho del parque Luro, se emprendió el  regreso a Santa Rosa, y en el predio donde normalmente se muestran los grandes campeones de la ganadería, en la asociación rural, se recreó una carrera de baquets, con guadraid de fardos de pasto, con el cartel de largada-llegada en lona pintada y el organizador con megáfono, igual que en aquella época.
Y si, luego la  cena de gala, coronada con la asistencia del Intendente de la ciudad de Santa Rosa y su señora, el que deliró ante la excelente actuación de la cantante local Guillermina Gavaza y los inigualables acordes de Tachi Gaich, que rememoró como se bailaba el tango en el 1900, y todos recibieron presentes, recuerdos y agradecimientos; aunque todo lo que sea  recrear a nuestros inicios, no necesita ser agradecido.
Y el día domingo 4 de abril se despidió a los participantes, con el férreo compromiso  de repetir el próximo año el gran encuentro de autos vintage. A todos, muchas gracias.
Hugo Gomez

 



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525353

55

Habilidad Conductiva
ORD  # Nombre y Apellido Localidad Auto AÑO VUELTA ORIG PRIMERA REP SEGUNDA REP PEC
1 21 Bellotto Luciano Castelar Plymoutn 28 40,26 39,62 39,26 1,64
2 31 Lareu Carlos Pilar Ford T  25 37,57 36,86 36,46 1,82
3 9 Heick Walter Santa Rosa Ford A 29 33,91 34,09 35,70 1,97
4 16 Cachavilian Rio Cuarto Ford T 17 40,72 39,90 39,24 2,30
5 39 Centena Atilio Unquillo Ford T 14 32,68 30,30 32,12 2,94
6 20 Gomez Hugo Santa Rosa Ford A 30 38,91 36,85 36,83 4,14
7 13 Velilla Carlos Santa Rosa Ford A Baquet 29 33,76 29,96 32,78 4,78
8 54 Faguada Jorge Santa Rosa Ford  46 35,00 43,57 32,22 5,79
9 30 Zgaib Elias Guaymallen Ford T  26 30,37 29,04 37,54 5,84
10 25 Decristofano Pablo Santa Rosa Ford T 24 39,86 37,95 35,60 6,17
11 15 Aragon Guillermo Santa Rosa Ford A  30 42,28 39,20 37,10 8,26
12 34 Morrone Gral Rodriguez Harley Davinson 47 43,52 42,11 34,62 10,31
13 12 Pereyra Luciano y Alicia Pilar Ford T 13 31,20 34,60 40,00 12,20
14 7 Vergara Jorge Luis Gral. Pico Ford A Phanton 29 33,42 38,00 41,29 12,45
INSCRIPTOS
Nombre y Apellido Localidad Auto Modelo
1 Gavilan y Sra Bahia Blanca Ford T
24
2 Inchauste Bahia Blanca Ford T
19
3 Bellotto Luciano Castelar Plymoutn
28
4 Morrone Gral Rodriguez Harley Davinson
47
5 Hudak Oscar Gral Rodriguez Ford T
27
6 Piccini Ruben Gral. Pico Ford T 
17
7 Vergara Jorge Luis Gral. Pico Ford A Phanton
29
8 Zgaib Elias Guaymallen Ford T 
26
9 Crova Carlos Int.Alvear Ford T
26
10 Acedo Ruben Int.Alvear Ford A
28
11 Foletti Juan Alberto La Boulage Ford A
29
12 Bellotto Moreno Desoto Coupe
27
13 Desimone Cesar Pergamino  
14 Pereyra Luciano y Alicia Pilar Ford T
13
15 Vaccarezza Pilar Nasch
16
16 Toba Osvaldo y Carla Pilar Ford T
22
17 Asselbon Alejandro Pilar Ford T
27
18 Lareu Carlos Pilar Ford T 
25
19 Fenoglio Pilar Ford T
22
20 Cachavilian Rio Cuarto Ford T
17
21 Clive Hielpos Salliquelo Ford A
30
22 Damonte Pepe Salto Ford T
19
23 Massa Tito Santa Rosa Ford A
30
24 Vacas Rudy Santa Rosa Dodge Brother
29
25 Hernandez Omar Santa Rosa Ford A
30
26 Heick Walter Santa Rosa Ford A
29
27 Gomez Luna Pablo Santa Rosa Ford A
31
28 Velilla Carlos Santa Rosa Ford A Baquet
29
29 Cudugnello Nora Santa Rosa Ford A
30
30 Aragon Guillermo Santa Rosa Ford A 
30
31 Roca Togones Santa Rosa Ford A
29
32 Cortina Julio Santa Rosa Ford A
30
33 Gomez Hugo Santa Rosa Ford A
30
34 Di Pietro Raimundo Santa Rosa Ford T 
27
35 Decristofano Pablo Santa Rosa Ford T
24
36 Maraschio Santa Rosa Ford T Baquet
17
37 Villegas Santa Rosa Ford T 
24
38 Lorda Alberto Santa Rosa Ford A
30
39 Monasterio Carlos Santa Rosa Ford A
28
40 Faguada Jorge Santa Rosa Ford 
46
54 Centena Atilio Unquillo Ford T
14
55 Beber Oscar Villa Ballester Ford T
26

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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