VI Rally de Los Glaciares - El Calafate (Febrero/2010)

El 12, 13 y 14 de Febrero de 2010 Se realizo el Rally mencionado con participantes locales, de Capital Federal, Comodoro Rivadavia, Pergamino, Bariloche, Río Gallegos, Punta Arenas, de poblaciones vecinas de El Calafate y de nuestro club. Se hicieron aproximadamente entre ida y vuelta más el Rally 4.500 Km.

El Rally para los participante pampeanos empezó en la madrugada del 10 de Febrero para Kitty Tomas y Sra. (Farlaine), Osvaldo Córdoba (Ford Falcón), Lalo Rojas y Sra., Largayoli y Sra. (Ford Falcón), Sola y Sra., los tres rodando; a las 16hs del mismo día Hugo Gómez y Sra. (Fiat 770) llevada en un trailer, estas tripulaciones descansaron en Puerto Madryn el día de la partida y por último José L. Oberst y Carlos H. Sierra (Mercedes Benz cupe) el jueves 11 de Febrero a las 5,30hs para unirse al grupo en Puerto San Julián, en Las Grutas estos últimos se encontraron con Mattozzi y L. Lamborizio los cuales viajaban en una cupe Mercury Montcleir modelo 56, desde ahí compartieron el viaje juntos.

Situaciones no programadas: 1) los dos últimos vehículos mencionados que no se caracterizan por gastar poco combustible, marchando a velocidades superiores a los 120km, Reabastecimos de combustible en Trelew y el siguiente seria en Garayalde, al llegar a este, no tenían nafta, y la próxima estación de servicio era en Comodoro Rivadavia a unos 180KM, a la cupe Mercury le quedaban apenas unos 30 litros de combustible, decisión arriesgarse y seguir viaje, esta primero fue a 80 Km/h viendo que tampoco llegaría bajo a unos 60 Km/h, se quedo sin combustible a unos 1.500 mts de la estación de servicio llegando a Comodoro, la Mercedes con su pequeño tanque de 90 litros llego marchando a 110 km de velocidad, llamaron y se los auxilio. 2) En Pto Madryn el Fairlaine de Kitty exhaustivamente revisado ante de partir comenzó a tener dificultades, el conocimiento de Largayoli lo puso en la ruta, igualmente tenía un problemita, llego a Pto. San Julián; 3) A unos 100KM antes de llegar a Puerto San Julián la cupe Mercedes Benz comenzó a quemar las bujías, se paro 4 veces a cambiarlas pero seguía fallando, a una velocidad de 50 Km. llego a Puerto San Julián a las 12 de la noche.

De madrugada las 9 de la mañana, ya estaban todos para partir rumbo a El Calafate, a excepción de la Mercedes que debió esperar que habrán los negocios para comprar bujías, en Cdte. Luis Piedrabuena, nos juntamos todos. El camino no presento dificultades, el Fairlane seguía fallando le hizo el aguante Hugo Gómez, la Mercedes seguía quemando una bujía (fallaba a los 300km de puesta) un agradecimiento a Chamy Ayerbe de Comodoro Rivadavia que nos hizo el aguante durante 400kms. Algunos entraron a Río Gallegos a cargar nafta otros seguimos para cargar en el ACA de Esperanza, entre las 16 y 17,30 llegamos todos.-

Se hizo el Rally el 13/02 en dos Etapas, la primera en ruta sin complicaciones, la segunda dentro del parque nacional, con curvas, contracurvas, subidas descensos, etc.. El día siguiente se hizo una prueba de regularidad callejera (consistía en dar una vuelta al circuito y repetir dicho tiempo en tres veces). El regreso sin problemas, la Mercedes siguió quemando bujías y el Fairlane fallando, los mas responsables llegamos el martes a la Tarde (Las parejas de Hugo Gómez y Lalo Rojas, Oberst y Sierra) el resto no se si llegaron, a la fecha de escribir estas líneas.

Una mención especial para Leandro Lamborizio el navegante del Mercury 1956, se merece nuestra felicitación hace deportes de Riesgo. Surge esto en función que para viajar juntos a Mercury, agrandados con la velocidad de la Mercedes le dijeron de ir a 110 o 120 km de velocidad, El Sr. Omar Mattozzi "El Famoso" piloto de la misma la llego a llevar a 177 km verificados, las curvas y lomas eran de él, si venía alguien de frente que se apartara y no tiene cinturones de seguridad.

Conclusión hicimos escasos kilómetros en función del esmero, la vocación y el proceder de la Asociación de Autos Antiguos de El Calafate, la belleza de la zona, es asombrosa. Muchas Gracias

Fotos: José Luis Oberst

Resultados VI Rally de los Glaciares

Resultados Circuito Callejero